同事鹽滿姐邀約騎台3線旅遊,因為她之前與車隊已經騎過兩次都中途放棄,這次就敲定排三天公路旅遊,由台灣公路原點0KM 開始出發到達終點,夏天騎車真熱啊,我又跟當年單車環島一樣手臂起了好多汗疹,不過能沿著一條省道直通台北-屏東非常特別,與同事一同出遊也比一人獨騎有趣多了。
台3線- 维基百科,自由的百科全书
行程記錄:
2018/6/8 (五) Day1 騎行距離
141KM
5:35 出發
6:12 台灣公路中心點 台3線 0KM
6:45 台3線 3KM
8:00~8:30 頂埔吃早餐
9:20 大溪台3線 33KM
9:53~10:19 7-11 休息
11:40~12:20 關西午餐
12:50 東安古橋
13:50~14:20 橫山7-11 休息
17:40 獅潭-義民廟
18:19 桂橘園民宿
2018/6/9 (六) Day2 騎行距離
163KM
6:27 出發
10:40 東勢
12:15-40 午餐
15:45 進入竹山
18:45 梅山
18:50 梅鄉生態民宿
2018/6/10 (日) Day3 騎行距離
198KM (加碼梅山36彎)
6:15 出發
6:25-38 傳統市場吃早餐
6:40 分道獨推至梅山36彎
7:00 第一彎指示牌
8:10 第36彎指示牌簽到
8:25 下山
9:05 梅山市區7-11
10:10 台3 & 台18 叉路口
10:55 台3 300K
12:16 阿婆彎
13:32 台3線 333KM
13:35-14:05 333KM 雜貨店午餐
15:15 曾文水庫觀景台
18:58 台3線 400KM
21:20 台3線終點 436.3KM
2018/6/8 (五) Day1 騎行距離 141KM
本來約六點在行政院集合,所以應該是四點要起床,五點出發,沒想到昨晚太幸奮加上怕遺漏裝備摸了一會,快1點才睡覺,一早的鬧鐘直接沒聽到,待睡一睡覺得天好像有點亮才驚覺睡過頭了,起床已經5:00,趕緊換裝,裝備上車,還把為了這趟旅程路上無聊想睡覺新準備的藍芽喇叭鎖上車,弄完要出發時已經5:35 了.....還好趕到台北行政院旁只遲到10分鐘....我不喜歡遲到阿....(如果睡到7:00 可能請他們別等我了,我就不去了 XD)
臺3線,俗稱內山公路,是一條位於臺灣的省道,北起臺北市忠孝西路和中山南路口(行政院大門前,台灣公路原點和與臺1線共線起點,臺1甲線、臺5線、臺9線交界處,南迄屏東市臺1線交會,總長436.286公里[1],長度僅次於臺1線、臺9線,屬於縱貫公路系統之一環,亦是起終點皆是同一道路的省道公路主線[2]。
拜柯P拆除高架道路讓承恩門得以重見天日,有空再來看看這古蹟
台北郵局
鹽滿姐帶我們到土城頂埔捷運站的拉卡漢堡吃早餐,吃完8:30 ,心想如果沒請假現在正準備上班而已
33KM 在大溪
同事帶路走台4 接台3乙,避開龍潭市區....阿不是要騎台3線
這橋只有單車可以停下拍照吧
繞進去關西吃清香飲食,雖然我常來關西,但還是差點迷路,還繞了好大一圈
吃完再繞進去市場買顆鳳梨,現場嗑完
帶他們去關西東安古橋看看,但我認錯路,繞了好大一圈
橫山附近7-11 ,弄得好大
路旁"阿勃勒"盛開
再來跟 "發發" 拍照
99KM 在南庄叉路口處
獅潭鄉,我之前騎環小台灣來過這,今天同伴腳抽筋只能到這了
為了價格找了好久才找到這家民宿,環境不錯
輕裝逛市區及買晚餐,過晚上6:00 許多店都關門了,還好這邊有全家
本日花費: 早餐65元,午餐175元,住宿600元 =840 元 (7-11 飲料未計)
2018/6/9 (六) Day2 騎行距離 163KM
不虧是周末,一大早六點多就開始有重機在台3線飆車,引擎聲浪好大,難怪之前新聞說居民受不了,昨天經過也看到很多社區附近有告示牌告知重機別來回飆車拍照 (後來在鯉魚潭也見識到放乘客下來幫忙拍飆速照),看來今天一路上要特別小心,別被重機弄到
民宿主人特地配合我們早起準備早餐,蛋餅皮好Q
醃漬的小黃瓜好脆好好吃
這條古道和一位傳奇人物有關,也和獅潭的開發有關,它的名字叫做「錫隘古道」!
錫隘古道是黃南球在一百四十年前,為了開墾之因,從公館開闢一條山路直通獅潭,因為這條通道,黃南球成功開發獅潭,此後這條道路,就成了公館來往獅潭的重要通道!錫隘古道險峻難行,其中「摩天七十二階」,傾斜度幾乎達八十五度,上山、下山都要手腳併用,半爬半坐,才有辦法行走,當地的古道達人也分享了以前新娘坐轎子走錫隘古道的趣事,如果上坡、下坡手沒抓緊,新娘一下子就滾到山下囉!
節目中還介紹了黃南球開發的公館、獅潭、大湖等地的特色產業,包括了草莓、鹹菜、豬膽肝等等,紀錄了黃南球的開發足跡。
這邊有精彩介紹,以後有空來走走這邊的步道群
【從古玩到精】苗栗獅潭-錫隘古道
【苗栗】錫隘古道@ 兩兄妹遊記:: 隨意窩Xuite日誌
經過薑麻園叉路口,路旁果農阿婆賣的五月桃好新鮮好好吃,要不是騎車沒法帶,下次有機會開車來買些,買完水果之後在前方路旁陰涼處休息吃,剛好旁邊社區發展協會開門熱情的請我們進去坐坐,聽聽他們唱歌~
鯉魚潭水庫
經過一天休息,Stylon 今天身體還是不太舒服,繼續慢慢前進
經過卓蘭
台中的頭家派出所@@ 真想去那裝水
進入台中市區車多,非常炎熱,開啟藍芽喇叭大聲地撥放音樂,提振精神
中午吃肉圓
路過竹山,吃點蜜地瓜,可惜Stylon 胃脹氣不能吃
進入雲林了
經過綠色隧道快傍晚,所以可惜的也沒有進去逛逛
跨過雲林來到嘉義梅山,太陽快下山了
今晚找到生態民宿"梅鄉生態民宿",果然處處有驚喜
- 地址: 嘉義縣梅山鄉華山路160號
- 電話: 0937-658-282
房間雖簡,有冷氣則行
三個人在裡面有點擠
之後輕裝去市區找東西吃,找了幾家不是太貴就是賣完,經過羊肉爐看到"冷氣開放" 鹽滿姐提議就吃這吧,我想應該是因為有冷氣吧,大熱天的吃甚麼羊肉爐.....但出乎意料外的好吃,羊油麵線非常入味,份量也夠多
我們點了藥膳羊肉,後來回到民宿老闆說清燉更好吃 Orz ,下次再來~~~
吃太飽,只能喝一瓶,不過結帳時一瓶只收60元 ,哇!好便宜,一般熱炒店都收100元 耶,早知道多開幾瓶 XDD
好吃的讓人留連忘返~~~~
出乎意料的梅山蠻熱鬧的,除了四大超商外還有全聯,買一些飲料回民宿喝~
本日花費:水果105,午餐180,住1200,晚餐660, 除以3人 = 715 元 (不含飲料)
2018/6/10 (日) Day3 騎行距離 198KM (加碼梅山36彎)
民宿外觀,樸實的不起眼,周六晚上只有我們一組客人,其實背包客住這種雅房比較方便,因為廁所在外面也比較多間,早上不用排隊,也不怕吵到人
昨晚民宿老闆給我們一包現採李子吃,還跟我們說市場有一家麵店有賣肉粽,裡面東西超好吃~
Stylon 怕消化不良不敢吃他最愛的肉粽
因為昨天FB打卡有人提到梅山36彎,於是今早跟鹽滿姊提我想去這看看,再去追他們,沒想到她說坡不陡大概40分鐘就可騎上去,如果是我可能30分鐘就可以,鼓勵我過去看看,於是在這裡與他們分開了,我一個人單飛~
騎到縣道入口處看到離山頂約12KM,依常理怎麼可能40 min 可到(40min 可到表示上坡時速要騎到22KM,依我對鹽滿姐的認識她應該只有8~12KM/H),除非另一個可能,那就是坡很緩,如果海拔只爬升150~200M 那就有機會,沒做功課的我天真的這樣想,但騎了很久到第1彎時已經海拔362M了,我只能無奈地繼續往上騎,難不成要回頭嗎? 繼續往上探探路。
最後花費1.5小時終於到了,海拔960M ,比今天台3線阿婆彎的坡還要高,等於我今天要爬兩次
有簽到簿,不免俗簽一下
回程時碰到路上超過的兩人組,當時有幫他們拍照,寒暄一下他們也是台北來的,原來是板橋967 車隊,他們說周一在華江橋有夜騎團可以過去加入,事後才發現原來我FB 有山友也是這車隊,我簽名處旁就是他們阿 XD
View 非常好的雲海大飯店,看得出非常老舊~
這坡~感覺下次開車帶家人來她們應該會暈車吧
下山交關一下來杯咖啡,原來這裡是28 彎有名的得獎咖啡,離開時老闆對我喊了聲"加水" 她說機車才要"加油",腳踏車要加水 ,真幽默阿~~~哈哈 , 我還以為她有提供加水服務...
回到梅山市區,大概落後隊友2.5小時
經過測量下山大約30~40 分鐘,鹽滿姐果然沒有騙我啊~~~Orz
往前追隊友
看對話紀錄鹽滿姐8:50 就到這,我10:55才到這,離鹽滿姊2小時05分路程,這邊一路要爬上海拔900M 的阿婆彎
路過我最愛的溫泉,但炎炎夏日一點也不想泡,冬天有機會再來吧
被拍重機追焦的拍了幾張,賺到了
快到最高點了
12:16 到達阿婆彎,終於會合了, 鹽滿姐10:20 到,Stylon 12:10 分到
曾文水庫都乾了
拍完333KM 突然下一場雨,趕緊躲到對面雜貨店
阿婆說每天都有載砂石大車經過,讓裡面都是灰塵,不得已才整個用布遮住門口,但如此一來很多人都以為沒在營業,實在是兩難,而且跟環保署反應很多次都無效,也不派人來進行道路灑水防塵,住偏遠山區真是弱勢,希望大家來拍333 時能停下腳步購買一下。
順便在這邊吃中午,想吃甚麼隨便拿
抵達終點,Stylon 屏東老家剛好在附近,招待我們去他家吃豐盛的晚餐,順便過夜搭明早高鐵回台北,吃完竟然開始下大雨,我們運氣真好。
趁一大早雨小時騎到屏東火車站,搭自強號到新左營站
有人轉賣我早鳥票,1200元,好吧比現場買要14xx 便宜
這趟旅程510KM
我的左踏板第三天下午開始出現異音,騎一騎還感覺有鋼珠噴出,它盡責的撐到新莊才卡死故障,好像是培林壞了,但整個踏板會掉下來又好像軸承也斷了,真神奇換這組前也是左邊故障,難道我左腳力量較大嗎??
三天軌跡圖
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