2016/3/7 購車Giant TCR SLR2,買的是2015年版的車,因為新車都是主流的消光黑,我個人偏好比較亮的顏色,這樣夜騎比較安全XD,當時體重高達91kg,胖到登山車都快騎不動了
在2016 年購買庫存車 2015 TCR SLR2 售價33000元, 對價格很硬的Giant 這優惠很誘人阿 |
2016/11/11 安裝卡鞋,但2017/4/3 又暫時拆除 (雙塔失敗後深深覺得騎長途感受到鞋底不夠硬,支撐不足,於是被同事洗腦買了卡鞋~換上卡鞋後12/30-31 又再次挑戰雙塔失敗,上次是在高雄撤退這次在嘉義就因為膝蓋痛再次撤退,最後在2017年的清明節挑戰雙北在北宜被猴子撞倒,從此為了安全卸下卡踏~ 還好最後在2017/12/1-2 有補完雙塔一完夙願)
2017/01/26 更換Roxim X4n大燈
夜騎時第二次斷前輪幅條,終於忍不住維修後順便升級啦~老闆用很邪惡的表情說換輪組是一種很快樂的事情XD
KENDA 700X18/25C R/V 48L 內胎
2017/10/15 腳踏板異音
這半年來騎車踩踏時都有答答的規律異音,感覺很像坐管發出的,但又時有時無,查了許久後來終於查出是左踏板的聲音,把踏板拆開發現無法維修,暫時用卡踏替代
原廠搭的踏板是 Wellgo 維格M-20培林踏板, 一對大約240元
2017/10/21 ming shiju 太極踏板
如果不是網路推薦,這牌子的踏板還真是能見度低,且連型號都查不到,姑且稱之為太極踏板吧
為了異音問題所以陸續爬文尋求好看的踏板,最後選了這款,要價1060元,收到貨時有點傻眼,因為賣家網上放的是盒裝照片,但收到的貨卻是裸裝,且Logo 與網頁太極圖示也不太一樣,一度還以為買到仿冒品,經過賣家說明因為降價才有點差異….其實另一個賣家只賣800元,這家也不是最便宜的,要不是因為為了銀色款式才買貴一點的,畢竟公路車要自己喜歡的配色才好騎嘛XD
收到貨!!!怎包裝與網頁不同
ming shiju 太極踏板1060元
新舊比一比
ming shiju 太極踏板 一對227g
維格M-20培林踏板 一對273g
寬度比M20略短
與公路車結合圖,疑…好像有點跟曲柄不配…好吧跟車色配就OK
是怎樣的踏板這麼神奇,比卡踏還要貴,周末去騎風櫃嘴還不錯,接下來看看耐用度如何,目前騎乘距離4193KM,準備更換手把帶
2018/1/25 shimano 105 11-28T 改Ultegra R8000 11-34T
這台車飛輪是11-28T 剛買時腳力不足所以打從剛買車時就在考慮更改更省力的飛輪,當時是鎖定更換成同樣shimano 105 套件的11-32T 需要更換三樣東西 長腿、飛輪、鍊條 這樣大約需要3000多元的費用,但考慮新車就換這些主零件很浪費,終於快兩年時間騎了5000km, 用鏈條規檢查磨耗壽命到了,當下有一絲絲高興,終於可以啟動登山飛輪計畫,而且今年又新推出Ultegra R8000 套件,有11-34T 更大的飛輪XD
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